为何大家如此痛恨4S店,看看4S店这些套路,能让人不恨吗?
来源:山东讯息    时间:2023-05-19 11:39:59

明明4S店,应该是服务我们的,它把服务做好了,我应该喜欢它才对。


(资料图)

为什么反过来,大家都这么痛恨4S店呢?喵哥给大家讲讲根子上的问题。

第一点 各种消费陷阱挖坑

各种各样的消费陷阱挖坑,尤其是过度保养,这个事情我都不想多说了。在4S店过度保养,没有过度保养的4S店,不叫一个正常的4S店。

比如你这个车子2万公里了,你这个节气门,要是不拆出来洗的话,那你这个车子,到时候积碳越来越多,里面这个发动机全给你堵起了。

你就得换三元催化,这个三元催化一换,就好几万,你看你是现在花200洗节气门,还是换三元催化。

这么一吓,这个车主但凡不懂的,赶紧给我洗,一刻都不能耽误。

用这种方式,你看车主,他万一看了喵哥视频,喵哥说这个东西,抖了才洗,不抖你洗啥呀,看完之后,这我明白了,你这不妥妥地坑我吗?对不对。

所以,4S店关于这样的乱七八糟的消费套餐多了去了。

当然,我也可以理解,毕竟这么大一个店子开着,现在卖车不赚钱,就靠售后赚钱,再说了销售人员,他也得靠这个提成。

但是我们君子爱财取之有道,你这么跟消费者挖坑,消费者也不傻呀。以前网络不发达,大家不懂车,你可以通过信息差来赚这部分。

但是现在网络这么发达,各种信息检索这么容易,一个故障,我自己拍个照,我自己一搜我就搜到了。

一目了然,你这个时候,还明目张胆地这么来诓我,把我当傻子弄,我不恨你,我恨你谁对不对。

第二点 4S店修车价格更贵

除了挖坑之外,第二点就是修车的各种坑,比如很多朋友车子一出问题,我肯定去4S店修。

但是去4S店,你发现没有?同样的问题,同样的零配件,可能你去外面汽配,一样的零配件修下来,可能200块,4S店就是600,800。

而且价格贵也就罢了,大家有没有遇到过,明明就是一个小开关,换个小开关就能解决的问题。

但是人家跟你讲,你这个是总成坏了,要给你换总成,总成换了5000块。你把一个5块钱的活,给我修成了5000,你说这不是坑是什么。

当然,这么说,我也可以理解,毕竟4S店,如果大家都这么干,都给你修5块钱的,那4S店怎么活。

但是如果这个活,本身就不难,或者这个东西,它本身不影响核心安全,就是一个小开关。你的检测报告里面,你得给我体现出来,是开关坏了对不对。

那至于说修不修,怎么修,到底是修开关,还是换总成,你应该遵循我的意见,你不能把这个事情隐瞒了,不告诉我。然后直接告诉我,总成坏了,让我换总成。

当然这种做法,在外面修车的地方,也常见。这个真的取决于师傅的良心,当然也取决于你自己懂不懂,尤其是像大众的车,很多都出轮速传感器的问题。

一个传感器几十块钱换了,但是有些他把你把整个ABS泵给你换了,所以你不恨4S店恨谁。

第三点 要求强制维保

买完车之后都有个质保,但是这个质保最后变成了,强制你去4S店做维保的一个强制条款。因为你不去4S店做维保的话,到时候出了问题,他不给你质保。

虽然现在有汽车相关的法规,可以去外面,但是每次他要你什么开各种凭证,而且出了问题,他还是会给你扯皮的。所以这种强制的活,就让大家觉得,心里面很不爽。

直营模式的普及

现在其实也在改变,尤其是随着现在一些新的品牌,他们可能没有做加盟,而且用的是一些直营的一种方式。

这个时候,可能前期这个车价格比较贵,但是后续维保的时候,他可能相对便宜点,尤其是有些以服务健谈的。

新能源品牌后续这块服务,确实比传统的4S店,是要好太多了。所以随着新的品牌出来,这种直营模式,越来越拓展,越来越讲究服务,再加上汽车行业竞争,越来越厉害。

尤其是新能源车的维保,相对比燃油车是要少一些的,所以这种情况下,目前一些4S店,其实也在改变。

但是改变的力度不够,毕竟很多4S店,都是各地经销商承包的,经销商才不管你这个品牌怎么样,我只管抓到一只羊,我就赶紧薅,薅干净了再说。

总结

所以,这就是为什么,明明是跟我们做服务的,大家最后把4S店,恨的要死,根本原因都在这里了,最后喵哥也问问你,恨不恨你买车那个4S店

来源:新浪新闻

关键词:

X 关闭

X 关闭